保時捷的長距離拉力賽車卡宴S Transsyberia是專門為泛西伯利亞拉力賽事（Transsyberia Rally）準備的，這個從莫斯科到蒙古首都烏蘭巴托（Ulaanbaatar）的7000公里左右的艱苦賽事，證明了保時捷SUV的越野能力、速度和可靠性。

　　自從2006年兩輛保時捷參賽并取得了前兩名之后，2007年為這個賽事設計的卡宴S Transsyberia獲得了前3名的位置，幾個星期前結(jié)束的2008賽季更是包攬了前6名。為了慶祝這個出色的成績，保時捷決定推出它的民用版，并將在巴黎國際車展上首發(fā)。

　　保時捷卡宴S Transsyberia賽車是在卡宴S的基礎上改進的，主要是改善其越野能力并優(yōu)化懸掛系統(tǒng)。在外形上，增加了不少保護賽車的包圍，前后保險杠也略有變化以適應更大的爬坡角度，排氣尾管換成了卡宴Turbo式的4根排氣管道，并在車身和輪輞上噴涂了更加鮮艷的比賽色，車頂上增加了4個夜間照明的前大燈。它的動力也來自卡宴S，百公里加速時間為6.8秒，最高速度因輪胎限制只有190公里/小時，看起來并不突出。