ScuderiaSpider16M 全球限量499臺紀(jì)念銘牌

　　作為F1歷史上最成功、最具傳奇色彩的車隊(duì)，法拉利在賽道上不斷地詮釋著激情與速度的真實(shí)含義，也將“躍馬”的F1戰(zhàn)績推向一個(gè)又一個(gè)無可匹敵的新高度。2008年，法拉利再次刷新歷史， 第16次獲得F1車隊(duì)總冠軍。為慶祝此輝煌成就，法拉利完美結(jié)合了430 Scuderia硬頂跑車最先進(jìn)的創(chuàng)新技術(shù)與F430 Spider 跑車令人愉快的敞篷駕駛體驗(yàn)，正式推出了該款高性能敞篷跑車Scuderia Spider 16M。它豐富了法拉利當(dāng)前車型中-后置8 缸發(fā)動機(jī)車型系列（F430, F430 Spider 和430 Scuderia），更是在Fiorano 賽道上創(chuàng)造了法拉利公路版敞篷跑車有史以來的最快單圈成績。而作為限量版車型的Scuderia Spider 16M總計(jì)生產(chǎn)499 輛，每輛車的儀表臺上都會有一塊獨(dú)特的銘牌證明身份，在車尾進(jìn)氣格柵和前翼板都貼有16次車隊(duì)總冠軍的紀(jì)念徽章， 是為那些熱誠的、欣賞這款車型富有感召力的精神和珍稀性的法拉利愛好者而設(shè)計(jì)的獨(dú)特車型。

　　這款高性能跑車搭載了4.3 升90度夾角V8中后置自然吸氣引擎，最大功率510匹馬力；6速電控F1變速箱，配合Superfast2 快速換檔系統(tǒng), 換擋速度小于60毫秒。新型F1-Trac 牽引力控制系統(tǒng)、電子差速器（E-Diff）、 和位于方向盤上的Manettino旋鈕集成在一起， 有助于駕駛者在各種路況下更好地駕馭這匹烈馬。和F430 Spider一樣，Scuderia Spider 16M采用了最先進(jìn)的鋁質(zhì)底盤技術(shù)，具有極高的結(jié)構(gòu)剛度，能夠?qū)︸{駛者和乘客提供極好的保護(hù)。由于大量采用了碳－陶瓷纖維，重量更輕，整個(gè)車身重量只有1,340 公斤， 比F430 Spider 敞蓬車還輕了80 公斤。 從靜止加速到100km/h 僅耗時(shí)3.7秒， 最高時(shí)速達(dá)到315km/h， 430 Scuderia Spider 16M 擊敗了之前保持這項(xiàng)記錄10多年的F50， 成為法拉利有史以來在Fiorano賽道上圈速最快的量產(chǎn)敞篷跑車。