搭國際航班時(shí)常免不了中轉(zhuǎn)候機(jī)，候機(jī)的時(shí)間甚至?xí)�超過乘機(jī)的時(shí)間。為了給乘客提供奢侈的候機(jī)體驗(yàn)，卡航親自修建機(jī)場，親自管理機(jī)場。選擇卡航的商務(wù)艙和頭等艙，才可以享受世界首個(gè)為頭等艙和商務(wù)艙旅客建立的頂級航站樓。為迎接2006年多哈亞運(yùn)會，卡航僅用9個(gè)月就完成這項(xiàng)耗資900萬美元的工程，并趕在亞運(yùn)會開幕前一個(gè)禮拜開放。

　　有了這座航站樓，搭乘頭等艙和商務(wù)艙的“富貴”們就無需去大廳了。航站樓占地1萬平方米，特色設(shè)施主要包括單獨(dú)辦理登機(jī)服務(wù)、免稅商品、會議室、托兒所、游戲區(qū)、SPA按摩室、桑拿、按摩水療池、高級餐廳。卡航還從全球酒店系統(tǒng)招聘了150多名員工，特別服務(wù)于該航站樓，使客人從踏入航站樓的入口開始，就會享受到五星級飯店的服務(wù)。

　　為滿足乘客的商務(wù)需求，航站樓設(shè)有會客廳、帶秘書服務(wù)的會議室和免費(fèi)上網(wǎng)區(qū)。引入電子門，可以確保已注冊有電子卡的乘客出入境更加順暢。注冊過電子卡的乘客擁有自己的個(gè)人數(shù)據(jù)，包括姓名、護(hù)照詳細(xì)資料和指紋。在將信息存入這張智能卡后，經(jīng)過電子門掃描，便可先行進(jìn)入候機(jī)休閑室。乘坐頭等艙的客人還可乘坐最新寶馬7系豪華轎車前往登機(jī)坪，直接登機(jī)，繼續(xù)舒適奢侈之旅。

　　奢侈，還在繼續(xù)升級。

　　卡塔爾航空公司于2005年開始全力建設(shè)卡塔爾未來的航空樞紐中心——新多哈國際機(jī)場，新機(jī)場將會在2009年開始運(yùn)營開放。這是卡航旗下的新一代地區(qū)飛行中轉(zhuǎn)站，也是世界上第一個(gè)專門為空中客車A380-800雙層“巨無霸”設(shè)計(jì)的機(jī)場。

　　新機(jī)場是建筑藝術(shù)與高新科技的完美結(jié)合，占地2200公頃，其中約有一半面積通過填埋阿拉伯灣獲得。機(jī)場建設(shè)工程將分為三期，預(yù)計(jì)總耗資達(dá)90億美元，擁有2.5萬平方米的零售商鋪區(qū)域、候機(jī)室及多層短期和長期停車區(qū)域，屆時(shí)年客流量將達(dá)到5000萬人次。新機(jī)場還擁有專為貴賓設(shè)計(jì)的航站樓、貨運(yùn)大樓、飛機(jī)維修庫以及機(jī)場輔助設(shè)施。航站綜合樓包括一個(gè)臨近航站的機(jī)場酒店和一個(gè)位于航站樓內(nèi)、擁有100間客房的酒店，以方便卡航的中轉(zhuǎn)旅客。

　　新機(jī)場的精華——一個(gè)專為最頂級航班提供服務(wù)的“卡航皇家候機(jī)樓”，將單獨(dú)配備額外停機(jī)位，這把卡航的奢華進(jìn)一步詮釋到極限。